Анжуна — она, конечно, хороша и все в ней есть, но желание посмотреть разные места было просто бессмысленно не осуществить. И мы перемещались: пешком, на такси, на байках-табуретках, на общественном транспорте.
Пока что вопрос брать или не брать на прокат табуретки висит в воздухе. Такси как-то без необходимости.
Путь в 9Bar преодолеваем пешочком. Дорога огибает холм, а за холмом цель. На улице еще светло. Сворачиваем с дороги на тропинку, идем к верху холма.
Емкостя в руках выглядят несколько выбивающимися из общего пейзажа, но не принять лекарство — нахамить доктору.
Когда ходишь, легко остановиться, оглядеться и сфотографировать нечто приглянувшееся. Других преимуществ такого транспорта я не вижу.
Такси нам потребовалось сразу на выходе из 9Bar`а. Про само заведение позднее, а сейчас раскрываем тему транспорта.
Обычно на выбор предлагается минивэн, типа Suzuki Wagon R+, или тук-тук (он же моторикша). В машину таксист посадит максимум 5 пассажиров. Причем на тему пятого будет обязательный разговор про избыточный вес, дорогое топливо и т.д. Тут уж приходится решать: либо накинуть денег, либо идти договариваться с другой машиной. Хотя второй способ практически не работает в условиях позднего вечера или вашей неготовности пройтись пешочком.
В тук-тук больше 3-ех человек физически не помещается. Моторчик у него слабенький в горку тянет хиленько.
Дневная цена может сильно отличаться от вечерней. Днем цена такси начинается от 200 Rs. Этот же путь на тук-туке можно проехать за 100 Rs, здесь речь идет о расстояниях 5-7 км. Если ехать из Анжуны в Арамболь (~15 км), то цена такси 350 Rs, хотя нам первое время заряжали и 400, и 500. Больше всего было потрачено на такси, когда мы поехали в три часа ночи из "Surf Club" (Арамболь) домой, в-пятером. Отдали 800 Rs.
Еще есть мото-такси, практикуется в городах. За десятку можно доехать от вокзала до центра. Едешь пассажиром на обычном байке.
Табуретки. Они же honda activa или honda dio. Брать или не брать? — Брать, чем быстрее, тем лучше. Dio туповатые, вдвоем ездить некомфортно. Если ездить одному, то расход топлива должен быть меньше, чем у активы. Один аппарат нам обошелся 1400 Rs/week. Кушает он где-то пару литров на 100 км. Бензин продается на колонках и в бутылках, соответственно по 50 Rs/l и 60 Rs/l.
В день мы накатывали по 40 км минимум.
Бросить байк можно где угодно, главное сделать это вне проезжей части и постараться занять минимум места. В общем стандартный парковочный этикет.
Платная парковка нам встретилась лишь однажды — на блошином рынке.
Для перемещения по территории штата никаких документов не нужно. Также никаких доков не нужно и при аренде байка. Скорее всего у арендодателя будет другое мнение на этот счет, но убедить его можно с помощью копии заграна. А лучше всего брать байк у тех, у кого живешь.
Пригородный бас — это песня. Просто невыразимо сумасшедшее устройство, с таким же водителем и интерьером. Под потолком установлены динамики, из них льется нативная индийская попса. Сразу над поручнями смонтирована светомузыка, вечером все это великолепие включается.
Ролик для полноты картины
Сложность исполнения: низкая
Внимание при готовке: среднее
Отношение сытость/затраченные усилия: высокое
Исходя из кратких характеристик блюда, нетрудно догадаться, что сегодня я расскажу о чем-то вкусном, сытном и не требующем больших усилий для реализации.
По задумке, я собрался взять 300 г замаринованного мяса, рис. Положить мясо в утятницу, сверху рис, залить водой и пусть себе готовится. А пока суть да дело, можно заниматься своими делами. Примерно так и было. Подробности и картиночки ниже.
Мясо
Мариновать самому — это, конечно, Ъ и все такое. Но у меня под боком отличный магазинчик с чудесным замаринованным мясом. Я воспользовался этим шоткатом, осталось только нарезать мясо чуть мельче.
Пока режем мясо, пусть на плите закипает вода в небольшой кастрюле. Нужно чуть больше, чем пол-литра воды (700 г.)
Теперь берем утятницу, ставим ее на огонь, даем разогреться и кладем внутрь масло. Когда масло разогреется, нужно его размазать по стенкам утятницы, при этом на дне где-то миллиметровый слой должен остаться. Теперь кладем мясо в утятницу.
Нужно немного перемешать, чтоб масло обволакивало кусочки мяса. Закрываем крышку, выставляем огонь на средний уровень.Рис
Если воды у нас где-то 700 г., то риса можно взять от 200 до 300 мл. Я взял около половины пол-литровой кружки.
Высыпаем рис в утятницу так, чтобы полностью укрыть мясо.
Заливаем кипящую воду в утятницу.
Закрываем крышку. Потребуется убавить огонь до умеренного уровня. Я ориентировался на то, чтоб кипение под крышкой было не очень интенсивным.
Оставляем эту инсталляцию на 40 - 50 минут. Когда пар из-под крышки почти прекратится, можно немного прибавить огонь и крышку снять. Таким образом немного подсушим содержимое. Можно даже позволить мясу немного подрумяниться, по запаху легко сориентироваться. Смотрите, чтоб рис возле стенок не начал подгорать. В общем и целом эти нюансы опциональны. Главное, если вода выкипела, то уже все готово.
Имеет смысл украсить блюдо свежими овощами.
Приятного аппетита!
Забрасывались в субботу. Неделей ранее собиралось пойти человек десять. В час хэ нас было трое: Женек с дредами, Z и я. Доехали в этот раз без тупняков — у Z нынче жипиэс. В деревне уже все высохло, а вот про вход так говорить пока рановато.
Вход мокрый, возле лестницы раскатанный лед. Z в кедах — ступал по камушкам. Мы с Женькой шлепали по воде. Дошли до журнала, записались.
Карта Сьян. 2005 года. Общий вид и маршрут
зеленый - путь от входа до стоянки
синий - ключевые точки
бирюзовый - путь до Громова, Щучки и водокапа
(картинка кликабельна)
На Карантине встретили двух подземельных людей с магнитофоном. Пообщались. Сказали, что мы тут максимум третий раз, и вообще мало что знаем. Получили симметричный ответ. Где стоять мы еще не знали, они нам подсказали, что Четырнадцатый свободен. Поблагодарили и пошли в сторону ОПВ.
Застряли почти сразу, возле таблички 811-ого автобуса.
Постояли, огляделись. Что-то нас смущало идти под низкий потолок. Вернулись на Карантин, но там уже никого не было. Стали осматривать окрестности, встретили еще одного типа. Оказалось, что он из той же компании, шарахается по пещере уже третий день, а стоят они в Трех поросях. В тот момент он искал дорогу к стоянке. В итоге все вместе дошли до Карантина, оттуда до Трех поросят. К Четырнадцатому нас повел проводник. Им оказался один из тех, кого мы встретили в самом начале. Мужик не слабо удивился, увидев нас и, со словами: "Ребят, а это не вас ли я полтора часа назад видел на Карантине?" — изобразил занятную мину на лице. Я не подумал бы, что прошло целых полтора часа, но факт — прошло. С тем и выдвинулись до Четырнадцатого.
По пути проходили табличку 811-ого, понятное дело, пошли под низкий потолок и вышли к Детям. Дальше все было просто: ОПВ-Железная дверь-30-31-1004, направо и мы на месте.
Дорогу к водокапу нам показал тот же товарищ. Жаль, что не узнали его ника. Хотя в той, маленько стрессовой ситуации; ситуации обосравшихся, если уж быть предельно честным, было как-то не до знакомств.
Где-то в половине второго мы наконец-то встали, разложили спальники, попили чайку.
Дошли до Аристарха, поздоровались. Погуляли до Громова. Я уже давно планировал полежать в Кармане в одиночестве и без света, в этот раз я этот план реализовал. Очень хорошо там думается. А вот по стенке пройти в этот раз не удалось. Затем обратно до ОПВ, там группа собиралась идти в Щучку. Побежали с ними. После вернулись на стоянку. Общались. Закончились сигареты.
Женька и Z ушли к Аристарху, а мне уже лениво было. Через полчасика начал мерзнуть, побежал до Аристарха и обратно. На обратном пути встретил своих. Они исследовали лаз неподалеку от нашего грота. Сказали, что от Аристарха ходили до ОПВ, и оттуда бегали до выхода и обратно. Влегкую. То есть по замыслу плутать с утра с рюкзаками нам не придется.
Легли спать ближе к шести утра. Я спал и думал или думал, что сплю. Но с утра чувствовал себя бодрым. Поднялся позже всех, есть не очень хотелось. Съел рыбных консервов с хлебом. Собирались долго. Свой рюкзак закрыл с трудом, позже выяснилось, что еще термос забыл впихнуть и банку тушенки. Термос с матами засунул, тушенку решили заныкать. Ближе к 16 часам выдвинулись.
Все шло гладко. Миновали Детей, повернули под низкий потолок, вышли из-под него, а дальше должна быть табличка 811-ого автобуса. То ли не заметили ее, то ли не должна, — заблудились. Полчаса плутали. Видели Кузю, 555, Грек, Бар и 131-ый маркер. На карте 131-ый я так и не нашел.
В итоге вышли к 811-ому, но с другой стороны. Возле самого выхода встретили троих. Они на 10 минут зашли. Просто посмотреть. У них уточнили где выход.
Выбросились около 1700. Пока я переодевался, те трое, видимо вдоволь насмотревшись, тоже выбросились.
А солнышко такое яркое и теплое, что прям ляпота.










